Sahih News

تمت إضافة القرار إلى «قائمة التغطية» التابعة للجنة، ما منع DJI وغيرها من مصنّعي الطائرات المسيّرة الأجانب من الحصول على موافقة FCC لبيع نماذج جديدة من الطائرات المسيّرة بغرض الاستيراد إلى الولايات المتحدة أو بيعها فيها. وقالت الهيئة في إعلانها يوم الإثنين إن هذا القرار «سيقلّل من مخاطر الهجمات المباشرة (بالطائرات المسيّرة) والتعطيلات، والمراقبة غير المصرح بها، وتسريب البيانات الحساسة، وغيرها من التهديدات (المتعلقة بالطائرات المسيّرة) للبلاد».

وقال رئيس FCC بريندان كار في بيان إن الطائرات المسيّرة، رغم أنها تتيح إمكانات لتعزيز السلامة العامة ودعم موقف الولايات المتحدة في الابتكار العالمي، فإن «المجرمين والإرهابيين والجهات الأجنبية المعادية كثّفوا تسليح هذه التقنيات، ما خلق تهديدات جديدة وخطيرة لبلادنا».

وجاء القرار في وقت زاد فيه «الصقور» المناهضون للصين في الكونغرس تحذيراتهم بشأن مخاطر أمن الطائرات المسيّرة التي تنتجها DJI، والتي تستحوذ على أكثر من 90% من الحصة السوقية العالمية. غير أن محاولات الضغط داخل الكونغرس قوبلت ببعض المقاومة بسبب التأثير المحتمل على الشركات الأمريكية وأجهزة إنفاذ القانون. وتستخدم مجموعة واسعة من القطاعات طائرات مسيّرة من تصنيع DJI، بما في ذلك شركات البناء والطاقة والزراعة والتعدين، إضافة إلى أجهزة الشرطة والإطفاء المحلية في أنحاء البلاد.

ومع ذلك، لن تؤدي هذه القاعدة إلى إيقاف آلاف الطائرات المسيّرة الموجودة بالفعل في الولايات المتحدة. وأوضحت FCC يوم الإثنين أن القرار «لا يؤثر على الطائرات المسيّرة أو مكوّناتها التي تُباع حالياً في الولايات المتحدة»، ما يعني أن الطائرات المسيّرة التي سبق أن وافقت عليها FCC لا تزال قابلة للاستخدام. ولم يرد متحدث باسم FCC فوراً على أسئلة حول خطط محتملة لحظر الطائرات المسيّرة أو مكوّناتها المصنّعة في الخارج بأثر رجعي.